Questões ambientais a serem consideradas durante a construção de tanques de armazenamento com proteção anticorrosiva.

Com o desenvolvimento contínuo da indústria moderna, as indústrias relacionadas a tanques de armazenamento de petróleo bruto na China cresceram rapidamente, especialmente os tanques de grande porte, que passaram a ser amplamente utilizados. A implementação de medidas eficazes para garantir a segurança das reservas de petróleo bruto e controlar a corrosão dos tanques de armazenamento é de suma importância. O revestimento anticorrosivo isola as partes metálicas do tanque do meio corrosivo, constituindo uma linha de defesa eficaz contra a corrosão. Portanto, a qualidade da aplicação do revestimento torna-se crucial, estando diretamente relacionada à eficácia do controle da corrosão pelo meio corrosivo. Com base nas especificações relevantes para a prevenção da corrosão em tanques, este texto resume brevemente algumas questões ambientais que devem ser consideradas durante o processo de aplicação do revestimento em tanques de armazenamento de petróleo bruto, bem como o sistema de suporte para revestimentos anticorrosivos em tanques.

(1) Proteção com cercas: De modo geral, o trabalho anticorrosivo de tanques de armazenamento de petróleo bruto é realizado principalmente ao ar livre, portanto, o vento e a areia serão relativamente fortes. Assim, cercas devem ser instaladas ao redor do tanque, e a operação de revestimento deve ser realizada no lado oposto ao vento e a operação de jateamento de areia no lado oposto, para reduzir o impacto do vento e da areia. A área de revestimento e a operação de jateamento de areia devem ser escalonadas para evitar que o jateamento de areia afete a qualidade do revestimento.

(2) É necessária ventilação para trabalhos dentro do tanque: Ao realizar trabalhos de construção dentro do tanque, a ventilação deve ser mantida. Se a ventilação for insuficiente, devem ser tomadas medidas de ventilação forçada.

(3) Controle de temperatura: Durante as operações de pintura, a temperatura da superfície do aço deve ser 3 ℃ superior à temperatura do ponto de orvalho no local e não deve exceder 50 ℃. Normalmente, a temperatura das chapas de aço utilizadas em trabalhos externos no verão pode ultrapassar 50 ℃. Se a temperatura da superfície do aço estiver muito alta, bolhas aparecerão na película de tinta, levando a uma diminuição da aderência. Se a temperatura estiver muito baixa, os revestimentos convencionais tendem a congelar a película de tinta e não curam facilmente.

(4) Impacto da umidade: Não se deve realizar trabalhos de construção quando a umidade do ar for superior a 85% ou em condições climáticas como chuva, neve ou neblina densa. Ao pintar, não deve haver gotas de orvalho na superfície do aço.